国新能源产业版图的头把交椅。

杭州市政府的相关领导在内部经济工作会议上，不无自豪地总结：“引进并全力支持天工汽车，是我们近年来最成功的战略决策之一。它不仅带来了巨大的直接投资和产值，更重要的是，它为我们打造了一个高端制造产业集群，吸引了大量上下游企业和高端人才落户，彻底改变了我们的产业生态！”

“领导说的是！所以我们市政府要做的是为天工汽车保驾护航。”

“嗯，有道理！听说天工汽车正准备选址建造巨型生产基地？”

“是的！已经传出了这样的风声。”

“那就派人和天工汽车接触，杭州能满足的绝对不推辞。”

“是！领导。”

这让国内其他同样渴望产业升级的城市羡慕不已，纷纷派出考察团前来学习“杭州经验”，但天工汽车与杭州深度绑定的模式和先发优势，已然难以复制。

面对供不应求的市场局面和前所未有的战略机遇，天工汽车果断做出了扩张的决定。

在项目启动会上，天工汽车营销总监雷布斯显得尤为激动，他指着全新的生产基地规划图，声音充满感染力：“苏先生！福总，我们的‘天工超级生产基地’必须立刻上马！现在的产能已经完全无法满足市场需求，我们必须抓住这个空窗期，迅速占领用户心智，形成规模壁垒！”

他挥舞着手臂，阐述着他的营销战略：“新基地不仅是产能的扩大，更应该是我们品牌形象的又一次升华！我建议，新基地要打造成全球领先的‘灯塔工厂’，全面展示我们的工业4.0实力。同时，围绕新基地的投产，我们可以策划一系列大型事件营销——‘全球首批用户交付盛典’、‘48小时不间断直播生产线’、‘寻找第名乔凡娜A车主’……我们要让‘天工’两个字，成为高端、智能、可靠的新能源汽车代名词！”

阿福点了点头，看向苏宁，等待最终决策。

雷布斯的方案虽然激进，但符合当前形势。

苏宁沉吟片刻，一锤定音：“阿福，新基地的建设由你全权负责，标准就按雷布斯说的，‘灯塔工厂’，不惜成本。雷布斯，营销方案我原则同意，但记住，所有的宣传必须建立在产品力过硬的基础上，口碑是我们最好的广告。”

他目光扫过二人，语气沉稳而有力：“别人在嫉妒，在观望，而我们，要用下一个基地，拉开更大的差距。行动吧。”

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“是！苏先生，我们准备把消息放出去，看看哪些城市青睐我们的这家超级工厂。”

“嗯，优先选择长江以南，务必要避开政策保守、又不能信守承诺的地方，尽量以法务为准。”

“是！苏先生。”

会议结束，天工汽车这艘刚刚取得初胜的巨舰，已经调整航向，加足马力，驶向更广阔的深海，准备迎接更大的风浪与荣耀。

……

2015年5月1日，国际劳动节。

位于杭州的天工汽车超级工厂内，气氛比任何一天都要热烈。

不是因为假期，而是因为一条缓缓驶下最终检测线的、披挂着红色绸带的“乔凡娜A”。

随着这辆车稳稳停驻在交付区，现场爆发出雷鸣般的掌声和欢呼。

天工汽车负责人阿福站在临时搭建的讲台上，对着无数媒体镜头，郑重宣布：“女士们，先生们！今天，我们共同见证了一个属于中国汽车工业的奇迹——天工汽车‘乔凡娜A’，第十万辆整车，正式下线交付！”

第十万辆！

这个数字如同一声惊雷，在全球汽车产业界炸响。

从首辆车交付到第十万辆，天工汽车仅仅用了数月时间。

这种恐怖的爬坡速度